Какие документы нужны для управления квадроциклом
Нужны ли права на управление квадроциклом и как их получить?
Желающие приобрести квадроцикл неизбежно сталкиваются с вопросом о необходимости получения прав на данный вид транспортного средства, а таких людей становиться всё больше, ведь с каждым днём квадроциклы становятся лишь популярнее.
Права действительно нужны, о чём подробно и обстоятельно рассказано далее.
Езда на квадроцикле
Прежде чем говорить непосредственно о документах, необходимо чётко понимать о каком транспорте идёт речь.
Итак, согласно ГОСТ Р-51815-2001, в Российской Федерации квадроциклом является четырёхколёсный мототранспортный вездеход.
Подобный мотовездеход должен развивать скорость более 25 км/час, мощность силового агрегата быть менее 15 кВт, а масса — менее 400 килограмм.
Для таких транспортных средств права являются обязательными в 2014-2015 году.
Категория прав
к содержанию ↑Касательно необходимой открытой категории, то в соответствии со статьёй №4 ПП РФ от 12.07.1999 №796, владельцам квадроциклов необходимо иметь ВУ категории «А», поскольку эта техника, наряду со снегоходами, относится к мототранспортным внедорожникам группы «I», развивающим скорость до 50 км/час.
Исходя из вышеизложенного, для вождения квадроцикла достаточно иметь права тракториста-машиниста, соответствующие категории «АI».
В случае отсутствия соответствующего ВУ (водительского удостоверения) в России имеется административная ответственность за управление квадроциклом без документов.
Она изложена в первой части статьи 12.7 КоАП РФ, где говорится о взыскании штрафа с водителя.
Санкция подразумевает взыскание денежной суммы от 5 до 15 тысяч рублей или же конфискацию мотовездехода до момента уплаты указанной сумы.
Модель квадроцикла Рысь 125 Sport — это лёгкий, стремительный и компактный вездеход для тех, кто обожает экстремальный драйв.
А этот квадроцикл наоборот отличается большими габаритами и является утилитарным квадроциклом.
Где и как получить удостоверение
к содержанию ↑Выяснив все нюансы относительно водительского удостоверения, следует также знать порядок получения прав.
Открыть требуемую категорию и/или обзавестись правами можно в ближайшем отделении государственной инспекции «Гостехнадзора», после успешного прохождения экзаменации по управлению самоходными мотовездеходом, что много времени не потребует.
Следует знать, что гражданское лицо получает ВУ в соответствующей инстанции, размещённой по месту его жительства, а военнослужащий может сдать экзамен и получить ВУ на месте дислокации части.
Также законодательством Российской Федерации предусмотрены исключительные случаи допуска к экзамену.
Эти исключения касаются беженцев и/или переселенцев, моряков и лиц в длительной командировке.
Для этих групп граждан разрешение для экзамена выдают инспекторы филиалов «Гостехнадзора» в соответствующих субъектах РФ.
Данное решение принимается независимо от зарегистрированной прописки рассматриваемой группы лиц.
Требования к соискателям
к содержанию ↑К экзаменам на получение прав для управления квадровездеходами категории «АI» допускаются лишь лица, достигшие шестнадцатилетнего возраста.
Помимо этого, законодательством требуется прохождение соответствующего медицинского освидетельствования, которое проводится в специализированных учреждениях, выдающих по итогам осмотра, соответствующую справку определённого образца.
Полученная справка должна содержать разрешающий допуск обследуемого к управлению самоходными транспортными средствами.
Кроме прочего, претенденту на открытие категории «АI» нужно пройти курс теоретической подготовки, который разрешается освоить самостоятельно, с помощью сети Интернет или сертифицированных обучающих центров.
Естественно, намного легче сдать экзамен и получить ВУ тем, кто имеет права категории «B» или выше. Однако это не значит, что их экзаменации можно избежать.
Один из легендарнейших мотоциклов, выпущенный за все время — Yamaha V Max, технические характеристики которого подробно описаны в нашей статье.
Обзор японского мотоцикла, который стал настоящим откровением для истинных ценителей.
Документы для прохождения экзамена
к содержанию ↑Желающие обзавестись ВУ с правом управления квадроциклом и/или снегоходом перед экзаменом обязательно нужно предоставить документы, в перечень которых входит:
- Заявление претендента;
- Гражданский паспорт или иное удостоверение личности;
- Медицинское освидетельствование, рассмотренное выше;
- Документ об обучении;
- Три фотографии 3х4;
- Квитанцию оплаты госпошлины.
Далее, соответствующие органы, после рассмотрения предоставленных бумаг, назначают дату, место и время проведения тестирования.
Само испытание содержит несколько этапов.
- Проверка правил безопасность эксплуатации ТС.
- Знание правил дорожного движения.
- Вождение на специализированной площадке и в реальных городских условиях.
Претенденты, успешно сдавшие все экзаменационные задания, становятся обладателями прав категории «АI», которые они получают под расписку.
Это ВУ действительно на протяжении десяти лет.
Для проваливших первую попытку напоминаем, что пересдача технической или практической части экзамена возможна уже через неделю.
Всего возможны три подряд переэкзаменовки, после чего придётся пройти дополнительное обучение, а на очередном экзамене — предоставить документ, подтверждающий получение дополнительного курса.
Результаты же теоретического экзамена действительны только три месяца, а после этого эту часть нужно проходить повторно.
Для сомневающихся дополнительным стимулом может послужить тот факт, что вместе с правами на управление квадроциклом вы получите легальное право ездить и на всевозможных снегоходах.
К достоинствам Yamaha Warrior 1700 пользователи относят несколько нетривиальный вид мотоцикла, отличные дорожные показатели, характеристики мотора.
Стильный байк малосерийного производства: http://themoto.net/moto/rossiyskie/ural/kobra.html
Видео
к содержанию ↑Квадроцикл представляет из себя транспортное средство, которое участвует в дорожном движении, а, следовательно, представляет потенциальную опасность. Поэтому для управления квадроциклом необходимы специальные права.
Представленый видеоролик, дает возможность увидеть наглядно какими навыками езды на квадроцикле нужно обладать, для того чтобы сдать экзамен на получение прав.
Понравилась статья? Расскажи друзьям!
Как получить водительское удостоверение на квадроцикл?
Сейчас большую популярность приобрели квадроциклы.
К сожалению, многие относятся к их вождению достаточно халатно: не проходят соответствующее обучение и не получают права на управление данным транспортным средством.
При этом крайне важно получить водительское удостоверение, с соблюдением всех норм, а уже после этого садиться за руль четырехколесного мототранспортного средства.
Сегодня мы узнаем подробно, как получить права на квадроцикл в 2018-м году, какое именно удостоверение понадобится, где его выдают.
А нужны ли вообще права для управления квадроциклом?
В первую очередь определим, есть ли необходимость в получении водительского удостоверения, если предстоит управлять только квадроциклом. Для начала определим тип транспортного средства.
Квадроцикл является мототранспортным четырехколесным средством передвижения, которое предназначается для езды вне дорожного полотна. По определению квадроцикл напоминает снегоход.
Если учитывать стандартные определения транспортных средств, легко прийти к выводу, что квадроцикл представляет собой мотовездеход в соответствии с ГОСТ Р 52008 – 2003.
Крайне важно учесть, что каждый вездеход, вне зависимости от его вида и характеристик, обязательно должен проходить государственную регистрацию.
Для этого надо отправиться в Гостехнадзор. Там на мототранспортное средство выдадут паспорт самоходной машины.
В нем обязательно указывают следующие данные:
- предприятие, изготовившее квадроцикл (юридический адрес, название);
- марка технического средства, его наименование;
- сведения о сертификате соответствия, выданном на это транспортное средство;
- масса, мощность машины;
- номера всех агрегатов техники;
- данные о функционировании самоходной техники;
- сведения о регистрационном свидетельстве;
- информация о владельце транспортного средства.
Чтобы управлять квадроциклом в соответствии с действующим законодательством, необходимо в обязательном порядке получить специальное водительское удостоверение.
Если владелец такого мотовездехода все-таки решил рискнуть и ездить без удостоверения, ему следует заранее узнать, какой предусмотрен законом штраф за езду на квадроцикле без прав. А он вполне существенный: размер взыскания варьируется в диапазоне 5 – 15 тысяч рублей.
Узнаем, какие именно нужны права на квадроцикл. Оказывается, снегоходы и квадроциклы принято считать разновидностью мототракторов. На данные транспортные средства нужно получать специальные права – тракториста-машиниста.
Понадобится открывать категорию A1, которая используется для управления мототранспортными внедорожными средствами.
Каждый владелец мотовездехода должен непременно запомнить, какая категория прав нужна на квадроцикл. Обязательно следует четко разграничивать права на мототранспортные средства и привычное водительское удостоверение на управление автотранспортным средством.
Если возник вопрос, можно ли управлять квадроциклом с правами категории B, помните: нельзя! Такое удостоверение дает право управления квадрициклами, а это совершенно другое транспортное средство.
Даже если у вас есть права категории B, для управления квадроциклом они не подходят!
Также обратите внимание, где можно получить нужные вам права. Многие знают, что права категории B выдают в Госавтоинспекции. А вот удостоверение для управления квадроциклом (мототранспортным средством) предстоит получать в Гостехнадзоре.
Безусловно, для получения удостоверения понадобится пройти обучение, сдать теоретическую и практическую часть.
У некоторых владельцев также возникает вопрос, нужны ли права на детский квадроцикл. Поскольку такое средство передвижения также признается мототранспортным средством, на него тоже необходимо иметь права.
Видео: Что нужно для получения прав на квадроцикл
В первую очередь многих интересует, со скольки лет можно водить квадроцикл. Права данной категории А1 выдаются лицам, достигшим 16-ти лет. Они должны пройти обучение, успешно сдать экзамены.
Обязательно нужен и медицинский допуск к управлению транспортным средством. В ходе осмотра нужно пройти семь основных специалистов.
Оформляется пакет документов для последующего получения прав. Нужно иметь:
- паспорт;
- заявление, которое лично заполняется в отделении Гостехнадзора;
- квитанция об оплате пошлины;
- медицинское заключение, подтверждающее пригодность человека для управления транспортным средством;
- документ об успешной сдаче экзаменов;
- фото.
Документы оформляются в установленном порядке. Когда пройдено обучение приходит время собирать бумаги. Обязательно оплачивается государственная пошлина. Затем следует записаться на прием.
Потом сотруднику учреждения передают все бумаги для проверки и последующего оформления. Когда все в порядке, права могут выдать в тот же день, буквально через полчаса.
Вас заинтересует:
Права на квадроцикл (мотовездеход) в 2018 году
В своё время я уже разъяснял ситуацию по поводу прав на управление квадроциклами и квадрициклами. И встретил, можно сказать, ожесточённое сопротивление ;) со стороны тех, кто хочет управлять мотовездеходом при наличии водительского удостоверения с категорией «B», выдаваемого органами ГИБДД. Меня даже обвинили в том, что я лишь выражаю своё личное мнение, а не закон. Поэтому я снова, уже в сто первый раз, решил рассказать, как обстоит ситуация с правом на управление квадроциклом в 2018 году.
Итак, если ваши источники – это ОБС (одна бабка сказала) или даже ОГН (один гаишник насвистел), не обольщайтесь. Закон, действующий на просторах Российской Федерации, один. И он гласит (если кратко): для управления мотовездеходом необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории «A I» (один). Никакие водительские удостоверения, выданные ГИБДД, какая бы там категория ни была открыта, для управления мотовездеходом не подходят.
Терминология. Что такое квадрицикл и мотовездеход
Прежде всего, ещё раз обратимся к терминологии. Такого понятия как квадроцикл, в нормативно-правовой базе нет. Есть понятие квадрицикл, есть понятие мотовездеход.
Что такое квадрицикл. Согласно ГОСТ Р 51815-2001, квадрициклы – это «четырёхколёсные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 квт, снаряжённой массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на дорогах общей сети».
Квадрициклы (как предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования) сопровождаются паспортом транспортного средства (ПТС), выдаваемым Федеральной таможенной службой, а регистрация квадрициклов (транспортных средств) производится органами ГИБДД.
Что такое мотовездеход. Согласно ГОСТ Р 52008-2003, мотовездеход – это «любое механическое внедорожное транспортное средство на четырёх колёсах с шинами низкого давления, имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа и предназначенное для передвижения только одного водителя вне дорог общего пользования».
Мотовездеходы по классификации являются самоходными машинами (не предназначенными для эксплуатации на дорогах общего пользования), посему сопровождаются паспортом самоходной машины (ПСМ), выдаваемым Федеральной таможенной службой, а регистрация самоходных машин (и мотовездеходов в частности) производится органами Гостехнадзора.
У вас также может быть и снегоболотоход. Согласно ГОСТ Р 50943-2011, снегоболотоход – «самодвижущееся транспортное средство, сконструированное и предназначенное для перевозки пассажиров и/или грузов преимущественно в условиях снежного и/или заболоченного бездорожья вне дорог общей сети и оснащенное колесными или гусеничными движителями».
Снегоболотоход, как и мотовездеход, является самоходной машиной, и на него распространяются те же правила и законы, что и на мотовездеход. Более того, у вас в паспорте самоходной машины может быть написано «снегоболотоход», а в свидетельстве о регистрации – «мотовездеход».
Права на управление квадрициклом
Теперь возьмите главный документ от вашей техники, и посмотрите, что это за документ. Если у вас ПТС (паспорт транспортного средства) – вопросов нет, спокойно управляйте своим квадрициклом с водительским удостоверением, выдаваемым ГИБДД (о категории чуть ниже). Вам на это даёт право Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В частности, Статья 25 прямо упоминает право на управление квадрициклами, так как внесено определение данной подкатегории:
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
… подкатегория «B1» – трициклы и квадрициклы;
С подкатегорией транспортных средств разобрались. Теперь осталось разобраться с категорией водительского удостоверения. Если у вас квадрицикл с рулём мотоциклетного типа или мотоциклетной посадкой – нужна категория водительского удостоверения «А». Если у вас квадрицикл с рулём автомобильного типа – нужна категория водительского удостоверения «B». Это написано в той же Статье 25, пункт 7:
7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «А», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа, категории «В» – подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа), категории «С» – подкатегории «С1», категории «D» – подкатегории «D1», категории «СЕ» – подкатегории «С1E», категории «DE» – подкатегории «D1E».
Итак, обычными в нашем пониманиями квадрициклами типа ATV (с мотоциклетным рулём) можно управлять с гибддшными правами категории «А» (либо «B1»), а если у вас квадрицикл с автомобильным рулём и посадкой side-by-side (типа UTV) – нужны права категории «B» (либо «B1»). Так что права категории «В» (без единицы) никак не подходят для управления ATV!
С квадрициклами разобрались полностью.
Права на управление мотовездеходом
А вот если вы принадлежите 99%-ам владельцев самоходной машины (и у вас, соответственно, ПСМ – паспорт самоходной машины, с голограммой Гостехнадзора в правом верхнем углу), тогда вам потребуется документ, дающий право на управление этой самоходной машиной.
Важно понимать, что не вам, владельцу, решать, мотовездеход у вас или квадрицикл. Вы, конечно, можете мне возразить: «А у меня аппарат рассчитан на двух человек, значит, он не попадает под определение мотовездехода, так как там говорится об только одном водителе». Или: «А вот у меня есть фары, поворотники, звуковой сигнал и прочее, необходимое для передвижения по дорогам общего пользования – значит, это не внедорожное средство». Пожалуйста, с такими претензиями вы можете попробовать обратиться к ФТС, и пусть они вам заменят ПСМ на ПТС на основе этих формулировок. Думаю, результат понятен заранее, но вы можете попытаться, вопрос только – зачем. Короче, за вас уже всё решила (классифицировала) ФТС и дала вам конечный документ на технику. По каким принципам она классифицирует квадрициклы и мотовездеходы, я не знаю, возможно, по шинам низкого давления или ещё каким-то. И вы это уже изменить не можете. Вы на законных основаниях обладаете либо мотовездеходом (самоходной машиной), либо квадрициклом. Но точно не квадроциклом.
Так вот, возвращаюсь к документу, дающему право на управление самоходной машиной. В этой области ничего не менялось с 1999 года. Документ называется так: Постановление Правительства РФ от 12 июля 1999 г. № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)». В нём описан порядок допуска граждан к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации. Открываем, читаем.
Глава «I. Общие положения», пункт 2. Чисто для справки. Поскольку у вас уже имеется документ на самоходную машину.
Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объёмом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооружённых Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).
Да, здесь как бы прямой намёк на то, что у вас как бы квадрицикл – потому что и скорость у него выше 50 км/ч, и для движения по ДОП он явно предназначен (имеет звуковые и световые сигналы). Но увы, у вас документ – ПСМ, и поэтому по документам у вас самоходная машина.
Пункт 3 той же статьи:
Право на управление самоходными машинами подтверждается одним из следующих документов:
- удостоверение тракториста-машиниста (тракториста);
- временное удостоверение на право управления самоходными машинами (далее – временное удостоверение);
- временное разрешение на право управления самоходными машинами (далее – временное разрешение).
Управление самоходной машиной лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего наличие у него права на управление самоходными машинами, запрещается.
Как видим, самоходной машиной разрешается управлять только при наличии удостоверения тракториста-машиниста (либо временного разрешения). Никаких ГИБДД-шных водительских удостоверений ни с какой с категорией законом не предусмотрено.
Пункт 4 (выдержка):
Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) подтверждает наличие права на управление самоходными машинами следующих категорий:
категория «A» – автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее:
I – внедорожные мототранспортные средства;
II – внедорожные автотранспортные средства, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8;
III – внедорожные автотранспортные средства, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов (за исключением относящихся к категории «A IV»);
IV – внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест.
Итого, если у вас мотовездеход с мотоциклетным рулём или посадкой (типа ATV) – вам нужно удостоверение тракториста-машиниста категории «A I», если же у вас мотовездеход с автомобильным рулём и посадкой side-by-side (типа UTV) – вам нужно удостоверение тракториста-машиниста категории «A II».
Справа вы видите образец УТМ.
Надеюсь, я кого-то убедил в правильности своих прежних заявлений. А кто по-прежнему хочет кататься на мотовездеходе с правами от другой техники, а вместо УТМ предъявлять распечатку из Википедии – тому и флаг в руки. Я чрезмерно упёртых людей переубеждать не собираюсь.
Также рекомендую прочитать статью «Как получить права на квадроцикл» – это мой личный опыт получения удостоверения тракториста-машиниста. На сегодняшний день методика сдачи экзаменов на УТМ по-прежнему актуальна.
Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.
Как получить права на квадроцикл — особенности получения ВУ
Квадроциклы, вездеходы, снегоходы — внедорожные транспортные средства с каждым годом завоевывают все большую популярность.
На них удобно передвигаться по проселочным дорогам и по горным тропам.
Но не все знают, что для управления таким вездеходом необходимо иметь права на квадроцикл.
Что такое квадроцикл?
Квадроцикл (его еще называют мотовездеходом) — это транспортное средство, которое было изобретено для того, чтобы передвигаться по бездорожью.Легкая маленькая машинка с большими колесами свободно может проехать там, где не пройдет даже самый современный внедорожник.
Если для машины поваленные деревья, камни, болота — непреодолимые препятствия, то для квадроцикла это обычная среда передвижения.
Внешне квадроцикл очень похож на мотоцикл, только с четырьмя колесами. Причем они довольно большие по размеру, что повышает устойчивость машины и ее проходимость.
Стандартный квадроцикл рассчитан на одного, максимум двух человек. Садятся на такую машину «верхом». Руль по форме напоминает велосипедный, и все рычаги управления находятся именно здесь. С одной стороны располагается газ, а с другой — тормоз.
Нужны ли права на квадроцикл?
Даже те, кто никогда не ездил за рулем, легко могут управиться с четырехколесным мотовездеходом. И мало кто задумывался о том, нужны ли для этого права.
Несмотря на легкость в управлении, квадроцикл — это машина, и на него, как и на остальные транспортные средства, необходимо получить разрешение.
Если разъезжать нелегально, можно получить большой штраф. И это в лучшем случае. В худшем — сотрудник ГИБДД конфискует дорогостоящую машину.
А забрать ее со штрафной стоянки хозяин сможет только в том случае, если у него есть права нужной категории.
По сути дела, квадроцикл нельзя отнести ни к автомобилям, ни к мотоциклам. Поэтому и документы на него нужны особенные. А точнее, чтобы управлять четырехколесным мотовездеходом, придется получить удостоверение тракториста-машиниста.
Разрешение на управление требуется для мотовездеходов с объемом двигателя 50 кубических сантиметров и более. Квадроциклы с меньшим объемом двигателя можно эксплуатировать без прав. Это идеальный вариант для подростков, чтобы передвигаться по проселочной местности.
Категория прав А
О том, какие права необходимы для управления квадроциклом, говорится в статье 4 постановления Правительства РФ №796.
Для владельцев мотовездеходов предусмотрена категория А. под нее попадают автомоторные транспортные средства, передвигающиеся со скоростью не более 50 км/ч и не имеющие права выезжать на автомобильные дороги.
Но дело в том, что данная группа подразделяется на четыре подкатегории. Отдельного раздела для мотовездехода законодательством не предусмотрено.
Поэтому для законной эксплуатации квадроцикла необходимо сдать экзамен на категорию А1. Именно к первой подкатегории и относятся внедорожные мототранспортные средства.
Но и этого будет недостаточно.
При покупке квадроцикла владелец получает на руки документ, называемый ПСМ. Его выдают в Гостехнадзоре, а предназначается он для самоходных машин. Здесь-то и начинает действовать другой закон. Ориентироваться необходимо на Постановление Правительства РФ от 12.07.1999 № 796. Называется оно: «Об утверждении допуска к управлению самоходными машинами и выдаче удостоверений тракториста-машиниста».
Из названия все становится понятно. Вдобавок к категории А1 водителю потребуется получить удостоверение тракториста-машиниста.
Где получить удостоверение на квадроцикл?
Чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста, необходимо иметь права категории А. После этого можно отправляться в Гостехнадзор.
Здесь придется сдать экзамен на умение управлять самоходными машинами.
Обращаться нужно в территориальное управление государственной службы по месту жительства.
Удостоверение на квадроцикл
Те, кто успел получить права категории А до 1 января 2000 года, от экзамена освобождаются. Удостоверение тракториста с отметкой, разрешающей вождение квадроцикла, они могут получить «автоматом».
Необходимые документы
Сразу стоит отметить, что управлять мотовездеходом можно уже с 16 лет. Для того чтобы получить разрешение, необходимо предоставить пакет документов, который включает в себя:
- Медицинскую справку. Ее можно получить в поликлинике или частной больнице после прохождения врачебного осмотра. Придется пройти осмотр у таких специалистов, как: терапевт, хирург, невролог, офтальмолог, отоларинголог, психиатр-нарколог.
- Заявление на прохождение экзамена на получение удостоверения тракториста-машиниста.
- Документ из автошколы о пройденном обучении на категорию А1.
- Квитанцию, подтверждающую оплату государственной пошлины.
Начиная с 2015 года, чтобы получить права категории А1, придется ходить в автошколу. Сдать экстерном экзамен не получится.
Также важно знать, что далеко не все автошколы учат на трактористов, ведь это не такая популярная категория. Обучающие курсы организовывает Гостехнадзор, а также некоторые частные образовательные учреждения. Но прежде чем отправляться на учебу, необходимо проверить, есть ли у заведения лицензия на такое образование.
Также уроки можно брать и у частных лиц, имеющих право на проведение такого обучения и документы, это подтверждающие.
Сдача на права
Экзамен на получение удостоверения тракториста придется держать в Гостехнадзоре. По сути он похож на квалификационный экзамен в ГИБДД.
Экзамен включает в себя два этапа: теорию и практику.
Для теоретической части вопросы предоставляет Министерство сельского хозяйства. Они отличаются от билетов на мотоциклы и автомобили. Поэтому лучше заранее найти вопросы в интернете и прорешать их самостоятельно. На теоретическом экзамене будут спрашивать не только правила дорожного движения, но и зададут вопросы о том, как правильно и безопасно эксплуатировать внедорожные транспортные средства.
К практике допуск можно получить только после теоретического экзамена. Если он будет «завален», придется отправляться на пересдачу. Причем сделать это можно не раньше, чем через неделю.
После сдачи теории результаты экзамена будут действительны на протяжении трех месяцев. Именно в этот срок необходимо будет пройти тест на умение водить квадроцикл.
Практическая часть экзамена состоит из двух частей. Водителю придется виртуозно пройти все задания на автодроме, после чего отправиться в город.
На площадке предусмотрены следующие испытания:- Прохождение эстакады — необходимо начать движение с места вверх на наклонной поверхности.
- Разворот на ограниченной территории. Водителю придется совершить маневр, причем при одноразовом включении передачи.
- Въезд в «гараж» задним ходом.
- Маневрирование с прицепом. Необходимо будет подъехать к нему задним ходом, прицепить буксировочное устройство и установить страховочное приспособление.
- Далее необходимо будет показать умение тормозить на разных скоростях, в том числе продемонстрировать экстренную остановку.
Второй этап, который условно называют «город», включает в себя проверку знаний правил эксплуатации транспортного средства. Также экзаменуемому предстоит продемонстрировать умение управлять квадроциклом в реальных условиях. Инспектор смотрит, насколько грамотно водитель умеет оценить ситуацию на дороге и как быстро может среагировать.
Если практику не сдать трижды, придется отправиться на курсы и пройти дополнительное обучение. И на экзамен необходимо будет принести справку, которую выдадут после прохождения обучения. Она будет являться подтверждением, что человек овладел навыками управления самоходными машинами.
Получить права на квадроцикл вовсе не сложно, пусть и немного затратно. Но это лучше, нежели переживать, что на дороге остановит инспектор и конфискует дорогостоящую машину.
Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.
Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 350-74-42, Санкт-Петербург +7 (812) 309-71-92 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.
Поделиться:
Нет комментариев
